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給你講講電機維修的這些常識
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wap.mecang.com
  |  發布時間:2019/3/6 16:34:49  |  瀏覽次數:476
集電環,集電環是三相繞線式轉子電機的必須零部件之一,對電機性能影響也比較直接,我們今天從集電環故障、原因分析及修理來闡述。
集電環常見問題:電刷與集電環接觸為點接觸或線接觸,而不是相對緊密的面接觸。
電刷與集電環安裝時錯位。
電刷壓力過大或過小。壓力過大,導致機械磨損增大;刷壓過小則電氣損耗過大。
集電環表面有油污或雜物。
電動機使用在振動較大的工況下,電刷因振動導致與集電環接觸不良,并因此打火,使損耗增大,這樣集電環溫度也會升高。
電刷牌號不對,電流密度過大。
集電環松動原因與修理壓塑料式集電環是將銅環、墊塊、接線片用4330壓塑料一起壓鑄而成的,使用起來比較牢固和可靠,它與軸產生配合上的松動是因為軸與集電環配合公差過盈不夠。尤其在正、反轉起、制動工況下,塑料經運行一段時間后收縮和開裂,將與軸 產生一定的間隙,再經幾次拆卸便會產生松動現象。松動嚴重的情況下必須卸下,更換同規格的集電環或者在原集電環的內側涂上一層XH-2快固膠連同新的鍵一同換上。
套筒式集電環(YZR280機座號以上為此種結構)的松動主要產生在銅環與套筒之間。這是因為套筒配合過盈不夠,如果不采用銅環熱套工藝,松動現象將更為嚴重。銅環經150℃熱套配合后,就不易松散,同時也避免了因層間絕緣漆老化和絕緣收縮等原因造成松動現 象。出現松動的銅環要及時修理,首先從軸上拆下整個集電環,然后取下松動的銅環,清理原銅環處的套筒外表面,然后根據套筒的外徑公差,重新配銅環,銅環與套筒配合公差應為H8/n4,并將銅環加熱小于150℃,熱套在套簡上。
集電環表面損壞及修理方法集電環經長期地工作,將因各種原因導致其工作面上出現斑點、條痕、凹痕、溝槽、印跡、磨傷等。出現這些故障若不及時處理,輕則傷壞集電環,重則傷壞電動機,因此,必須及時地進行修理。
一般修理集電環表面有輕微損傷,如斑點、刷痕、輕度磨損等。先用細平銼或油石在轉動下研磨,注意銼刀壓力不要過大且要均勻,以免磨削過多或出現新的不平整。待傷痕消除后,用00號砂紙在高速下拋光,使集電環表面達R,6.3~R.3.2級表面粗糙度便可恢復使 用。
精修當集電環表面失圓、表面有溝槽、燒傷及凹凸比較嚴重,溝深度達1mm且傷面占總面積20%~30%,應將轉子放到車床上進行精修,車削時,車刀要鋒利,進刀量為0.2mm左右,表面線速度約2m/s,車削后的偏心度不超過0.03~0.05mm,然后用00號砂紙進行拋光,使 環面粗糙度達到R3.2~R.1.6。
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